Sambungan bolt pengangkutan adalah untuk mengapit bahagian plat plat penyambung melalui pra-ketegangan pengetatan besar dalam rod bolt, yang cukup untuk menghasilkan daya geseran yang besar, dengan itu meningkatkan integriti dan ketegaran sambungan. Keperluan daya yang berbeza boleh dibahagikan kepada sambungan jenis geseran bolt berkekuatan tinggi dan sambungan jenis tekanan bolt berkekuatan tinggi.
Perbezaan penting antara keduanya ialah keadaan had adalah berbeza. Walaupun mereka adalah bolt yang sama, mereka sangat berbeza dari segi kaedah pengiraan, keperluan, dan skop aplikasi.
Dalam reka bentuk rintangan ricih, sambungan jenis geseran bolt berkekuatan tinggi adalah keadaan had apabila daya ricih luaran mencapai kemungkinan daya geseran besar yang disediakan oleh daya pengetatan bolt antara permukaan sentuhan plat, iaitu, ia memastikan bahawa daya ricih dalaman dan luaran sambungan tidak berlaku sepanjang tempoh perkhidmatan. melebihi daya geseran yang tinggi.
Plat tidak akan mengalami ubah bentuk slip relatif (jurang asal antara skru dan dinding lubang sentiasa dikekalkan), dan plat yang disambungkan akan ditekankan secara elastik secara keseluruhan.
Dalam reka bentuk rintangan ricih, daya ricih luaran dibenarkan melebihi daya geseran yang lebih besar dalam sambungan galas bolt berkekuatan tinggi. Pada masa ini, ubah bentuk slip relatif berlaku di antara plat yang disambungkan sehingga rod bolt menyentuh dinding lubang.
Selepas itu, sambungan bergantung kepada ricih aci bolt, galas dinding lubang dan geseran antara permukaan sentuhan plat.
