Biasanya bintik hitam berlaku di dalam kepala skru keluli tahan karat. Ini kerana tumbukan mengenai bahagian tersebut pada kelajuan tinggi apabila skru dihasilkan. Sekiranya terdapat masalah dengan bahan, beberapa kekotorannya akan terkumpul di bahagian ini semasa proses penyemperitan. Bahagian dalam ceruk silang atau skru soket heksagon. Jika ia adalah bintik hitam, ia adalah masalah material, dan hasilnya akan diketahui selepas ujian. Penyelesaiannya adalah untuk menggantikan skru keluli tahan karat yang baik.
Terdapat juga sejenis anjakan hitam, yang disebabkan oleh teknologi pengeluaran. Kualiti acuan tidak baik, dan kelajuan dan daya pengeluaran punch tidak memenuhi piawaian kebangsaan. Dan menghasilkan beberapa variasi warna. Anjakan hitam jenis ini boleh diselesaikan dengan menambahkan beberapa agen penggilap semasa pembersihan kemudian, tetapi penyelesaian terakhir perlu menangani masalah acuan.
Kadang-kadang tiada masalah dengan acuan, ia adalah kerana persekitaran pengeluaran menyebabkan suhu terlalu tinggi untuk menyebabkan anjakan hitam. Pada masa ini, kita boleh mempertimbangkan untuk menukar struktur ringkas mesin, seperti menambah paip penyejuk, menggunakan penyejuk berkualiti tinggi untuk membuat acuan dan skru Suhu menurun dengan cepat.
